Motorini di klaim yamaha bakalan menjadi trendsetter baru matic karena merupakan skutik begenre matik multipurpose pertama di Indonesia. X-ride ini memang berbeda dengan konsep matic pada biasanya, yang satu ini cocok sekali untuk di ajak turing alias perjalanan jauh, banyak pembeli dari motor ini memodifikasi yamaha x ride ini dengan konsep trail dan turing, dengan XRide Modif / Modif Yamaha X-Ride Thailook Street Racing Kontes Info top 20+ modifikasi x ride 115 supermoto. 81 modifikasi motor trail yamaha x ride. Dari tangan mekanik profesional serta di kerjakan dengan penuh kesabaran Halomasbro kali ini motoblast akan membuatkan modifikasi striping untuk Yamaha WR155 livery mandalika racing team SAG racing team untuk inspirasi terbaru bagi para rider wr155 di indonesia terbaru dari motoblast Modif striping Suzuki satria fu 150 fi petronas srt gp; X RIde (4) Xeon GT 125 (8) XMAX 250/300 (49) XSR155 (3) YAMAHA (1,050 YamahaXSR700 Versi 'Penggaruk Tanah' By Rough Crafts. Yamaha XSR700 Cafe Racer Sentuhan Rough Crafts dari Taiwan. Yamaha Scorpio 225 Street Tracker Mentereng. The Falcon, Custom Yamaha RD350 Cafe Racer. Yamaha XSR700 Tampil Lebih Menarik Sentuhan Tangan Kreatif Macco Motors. Modifikasi Yamaha Aerox 155 Shark Edition. The Apex Custom JariJari Ruji Supermoto Ride it 17 17 CRF KLX Original not tdr tk rc. Rp110.000. Cashback. Surabaya SerbaDotCom. Sleman omah modif. 5.0 Terjual 1. Cover jari jari Ring 17 Supermoto KLX Dtracker CRF WR 155. Rp50.000. velg jari wr 155 yamaha wr 155 sepaket supermoto sumo wr155 plus disc. Rp1.950.000. Kab. Tangerang Now racing. bPNqC. Lagi kesemsem sama aliran supermoto matic nih. Kebetulan semua bahan untuk modif supermoto udah kumpul semua. Jadi tinggal eksekusi aja. Semua hanya main di kaki-kaki. Di bikin lebih lebar. Untuk velg pakai champ ukuran depan dan belakang Ban pakai eks Kawasaki Dtraker 150, ukuran depan 100/80-14 dan belakang 120/80-14. Agar tampilan Shock depan lebih jauh atau tinggi, antara spakbor degan ban..seperti supermoto beneran. 😀 Shock depan di tinggikan 5cm, dengan cara sambung suling. Terlihat perbedaannya shock jadi lebih tinggi, selain itu spakbor mio sporty yang di papas bagian bawah menggantikan spakbor ori X ride, hasilnya makin renggang jarak spakbor dengan ban depan. Untuk shockbreker belakang masih tetap di biarkan ori tanpa sambungan. Berhubung ban belakang lumayan lebar, jadi velg di seting agak geser ke kanan dan selain itu tromol di ganjal washering 6mm Agar posisi ban gak mentok filter atau crankcase, meski sudah di geser-geser. Jarak yang tersisa antara ban dengan filter hanya 3mm.. nyaris banget.!!! Stelah semua berhasil terpasang. Tampilan serasa jadi lebih padat berisi.. Dan efek dari ban lebar sangat terasa.. motor jadi lebih stabil meski agak lamban untuk awal. Lebih pede diajak cornering, motor jadi nurut banget, gak ada gejala limbung atau nolak. Selain itu peredaman goncangan ketika melintasi jalan berlubang jadi lebih soft. Sementara supermottoan dulu.. offroadnya off dulu, kemungkinan ban cross lengser ke mio. Ok semoga berguna 😀 motorplus Modifikasi Yamaha X-Ride 2013 Jogja, Pede Aplikasi Gaya Supermoto! motorplus Modifikasi Yamaha X-Ride 2013 Jogja, Pede Aplikasi Gaya Supermoto! Ubahan minimalis tidak berarti membuat motor kelihatan biasa saja. Coba lirik Yamaha X-Ride milik Ardianto Eko Wahyu ini. Meski ubahan yang dilakukan sederhana, tetapi hasilnya keren dan berkelas. “Konsep utama modifikasi X-Ride ini mengentalkan aura supermoto di tubuh motor. Tampang standar X-ride sudah mendekati karakter supermoto, makanya tinggal dipoles sedikit saja,” ujar Eko. Penerapan konsep supermoto paling terlihat dari pengadopsian ban bertapak lebar serta membulat dibagian kaki-kaki. Ini menjadi salah satu ciri khas dari gaya motor yang sedang naik daun itu. Selain mengganti ban ke tapak lebar, sok belakang ikut ditinggikan menggunakan adaptor sok berbahan aluminium. Hasilnya bagian buritan tampak lebih nungging. motorplus Modifikasi Yamaha X-Ride 2013 Jogja, Pede Aplikasi Gaya Supermoto! Bagian body ikut terkena sentuhan. Setang standar diungsikan dan diganti dengan setang baru bertipe Fatbar. Handgrip juga telah mengadopsi produk Protaper yang identik dengan motor bergaya supermoto. Sisi uniknya, ada dibagian sepatbor belakang. Part pelindung cipratan kotoran yang asli dicopot. Gantinya pakai sepatbor baru yang mirip topi di atas lampu rem. Bisa dibilang ini menjadi salah satu nilai tambah. Supaya rona supermoto lebih kental, dipasangkan cutting sticker untuk mempermanis. Temanya sporty dengan warna kuning berdesain kan, meski cuma ubahan sederhana tapi hasilnya tetap oke sob! DATA MODIFIKASI Ban depan IRC NR86 100/70-14 Ban belakang Zeneos 140/70-14 Setang 2 Brother Cakram depan TDR Stoplamp F1 motorplus Modifikasi Yamaha X-Ride 2013 Jogja, Pede Aplikasi Gaya Supermoto!

yamaha x ride modif supermoto